Информация об авиакомпании Boliviana de Aviacion

Boliviana de Aviacion (общепринятое сокращенное наименование – BoA) – авиационное предприятие из Боливии. 100% пакета ценных бумаг компании находится в правительственной собственности. Создание датировано октябрем 2007 года, а начало операционной деятельности пришлось на март 2009. Головной офис BoA располагается в городе Кочабамба, а основной воздушный порт – в Санта Круз де ла Сьерра.

Инициатива создания нового авиационного предприятия исходила непосредственно от президента государства. Оно сразу получило в распоряжение мощную материальную базу, оставшуюся от предшественника, за счет чего смогло быстро освоить не только внутренние, но и международные направления.

До сих пор перевозчик демонстрирует высокие темпы развития, осваивает новые направления, а также заключает партнерские договоры с другими мировыми предприятиями, что также способствует расширению географии присутствия и укреплению статуса Boliviana de Aviacion как надежной международной организации.

Флот организации

На данный момент в распоряжении BoA находятся следующие воздушные суда: Boeing 737-300 – 8 самолетов; Boeing 737-700 – 4; Boeing 737-800 – 3; Boeing 767-300ER – 4.

На ближайшее время запланировано расширение воздушного флота, он должен пополниться современной модификацией Boeing 737-800.

От руководства также поступали заявления, согласно которым в планах имеется покупка нескольких лайнеров Ан-148, которые будут использоваться для выполнения задач гражданского и служебного назначения. Один из лайнеров даже должен стать официальным бортом президента. Впрочем, окончательное решение по этому поводу еще не принято, сторонам необходимо урегулировать юридические моменты.

Маршрутная сеть

В основном, BoA обслуживает населенные пункты, расположенные на территории Южной Америки, лайнеры летают почти во все государственные столицы континента. Некоторые направления обслуживаются только сезонно, когда на билеты фиксируется максимальный спрос. Маршрутная сеть периодически корректируется, что позволяет предприятию добиваться максимальной прибыли, осваивать новые рейсы, пользующиеся высоким спросом у путешественников.

Помимо стран Южной Америке, борта в ливрее BoA постоянно летают в США (аэропорт Майами) и Испанию (Мадрид).

В последнее время руководство активно работает над заключением партнерских соглашений с другими мировыми перевозчиками, за счет чего не просто удастся расширить маршрутную сеть путем вводом стыковочных рейсов, но и повысить международный статус организации.

Развитие

Несмотря на молодой возраст, в особенности, по мировым меркам, Boliviana de Aviacion уже смогла стать самым крупным авиационным предприятием страны, если учитывать количество пассажиров, перевозимых в течение года, и численность воздушного флота. В 2014 были урегулированы все правовые вопросы, получены сертификаты, благодаря которым BoA вошла в число полноценных членов международной ассоциации IATA.

Примечательно, что воздушный перевозчик демонстрировал темпы интенсивного развития практически сразу после основания. С каждым годом ширилась маршрутная сеть. Сейчас в ближайших планах значится открытие собственного представительства в перуанской столице, Лиме, модернизация тамошнего аэропорта и открытие собственного терминала.

Грамотность политики руководства подтверждается годовой финансовой отчетностью. Каждый год прибыль исчисляется сотнями миллионов боливаров, причем этот показатель стабильно увеличивается.

Деятельность предприятия отмечена огромным количеством наград как регионального, так государственного и даже международного уровня. Награды связаны и с основной областью деятельности Boliviana de Aviacion, так и с общими достижениями, касающимися коммерческого успеха, грамотного подхода к организации всех процессов, обеспечивающих функционирование предприятия.

Отношения с пассажирами

В обслуживании путешественников предприятие ориентируется на наиболее жесткие мировые нормативы и требования. Салоны лайнеров оснащены комфортабельными сиденьями, салоны уютны, имеют электронное оснащение, позволяющее скоротать время в полете. Путешественники отмечают обходительность бортпроводников.

Для особых категорий пассажиров также созданы все условия безопасности и комфорта. Специалисты терминалов, бортпроводники – все работники фирмы окажут содействие, чтобы путешествие прошло без эксцессов и проблем.

Нормы Багажа

Багажная норма определяется классом обслуживания пассажира и направлением перелета. Например, на внутренних направлениях ограничение по регистрируемому багажу составляет 20 килограммов. На рейсах по Южной Америке лимит – 30 килограммов. При полетах в Мадрид пассажир представительского класса может бесплатно зарегистрировать 3 багажных места по 23 килограмма, экономического – два.

По ручной клади ограничения составляют 5 килограммов для внутренних рейсов, 7 – для южноамериканских, 10 – для Европы и Соединенных Штатов.