Как стать стюардессой? Работа, обучение, параметры и критерии.

Вопреки распространенному заблуждению, на борту самолета в качестве стюардесс не работают исключительно родственницы топ-менеджеров и прочие «люди со связями». Да и требования к тем, кто желает занять эту должность, гораздо более демократичны, чем можно подумать. Безусловно, есть профессиональный отбор, есть определенные критерии. И, как в случае с любой профессией, есть свои плюсы и минусы. Однако в целом трудоустройство в качестве стюардессы — вполне реальная перспектива для тех, кто задается такой целью.

Общая информация

С одной стороны, эта сфера деятельности отличается разнообразием — скучной и рутинной ее однозначно не назвать. С другой стороны, есть свои недостатки, и их обязательно нужно учитывать, принимая решение.

Плюсы работы в качестве стюардессы:

• Есть возможность увидеть разные города России, а также другие страны, не тратясь при этом на дорогостоящие перелеты.
• Высокий оклад (до 100 тыс. рублей) дополняется достойным социальным пакетом и льготами.
• Стюардессы также могут рассчитывать на путевки и продолжительный отпуск, как правило полтора месяца.
• Выход на пенсию в большинстве компаний предусмотрен раньше, чем во многих профессиях — обычно в 45 лет.
• Некоторые компании также предоставляют дополнительные скидки, например на авиабилеты и на размещение в гостиницах.

Что касается минусов, то они преимущественно связаны со здоровьем:

• Во время перелета люди испытывают сильные физические нагрузки, а стюардессы проводят на борту значительную часть времени.
• Часовые пояса и климатические условия постоянно меняются. Впрочем, добросовестные авиакомпании предоставляют персоналу время, чтобы акклиматизироваться после сложных рейсов.
• Повышена и нагрузка на нервную систему, поскольку персонал лайнера несет ответственность за порядок среди пассажиров и за их безопасность.

Организационная сторона — отдельный аспект деятельности. У тех, кто внимательно подходит ко всем аспектам своей работы, проблем, скорее всего, не будет. А вот тем, кто склонен опаздывать, забывать документы или униформу, придется нелегко. Как и тем, кто попросту часто просит «отгулы» или внеплановый отпуск. Ответственность может выражаться по-разному: замена расписания на рейсы в менее престижные города и страны, временные запреты и ограничения, штрафы, а в некоторых случаях — и увольнение с соответствующей записью о профессиональной непригодности.

Требования к стюардессам

Критерии приема на работу различаются у отдельных авиакомпаний. Однако есть общие требования, которые носят практически одинаковый характер в разных фирмах. Соответствие проверяется, как правило, еще на этапе предварительного отбора, что позволяет всем участникам процесса сэкономить время.

Главные условия сводятся к следующему:

• соответствие возрастному диапазону — в среднем от 18 до 26 лет, в некоторых фирмах до 40 лет;
• рост в указанных пределах, обычно от 165 до 190 см — чтобы удавалось без проблем доставать до верхних полок;
• стройная фигура — общепринятым стандартом служит размер одежды до 46-го;
• отсутствие проблем со здоровьем согласно профессиональному стандарту — подтверждается при прохождении медкомиссии;
• нейтральный, аккуратный внешний вид без видимых тату и пирсинга, без слишком яркого оттенка волос и маникюра;
• отсутствие судимостей и других проблем с законом, например задолженностей, из-за которых может быть запрещено покидать пределы страны;
• наличие законченного среднего (общего, технического) или высшего образования;
• для международных перелетов — наличие действующего загранпаспорта, знание иностранных языков (в первую очередь английского).

Что касается более точных требований, то они уже различаются для отдельных авиакомпаний. Например, перевозчик «Ямал» более демократично подходит к такому параметру, как рост, принимая кандидаток с показателем от 160 см. Знание английского языка нужно практически везде, но с различной степенью владения: в компании «Россия» достаточно будет обладать уровнем Pre-Intermediate, а вот в штат «Уральских авиалиний» примут только тех, кто освоил английский на уровне Intermediate.

Кроме того, шанс успешно занять желаемую должность повышается у тех, кто не просто соответствует базовым требованиям, а имеет над конкурентками видимое преимущество. Это может быть владение навыками плавания, отсутствие вредных привычек, таких как курение, или знание дополнительных иностранных языков, помимо английского. Многие работодатели, следуя современному тренду, используют балльную систему и принимают на работу тех, кто по итогам анкетирования и собеседования получает наибольшее количество баллов. При этом часть требований могут не озвучивать напрямую с целью исключить обман.

Обязанности стюардессы

Персонал самолета — это не только технические специалисты, которые обеспечивают нормальный полет. Это также и стюардессы, на плечи которых ложится работа по обслуживанию пассажиров, по обеспечению их безопасности. Суть профессия отражена в ее официальном названии — «бортпроводница».

В первую очередь стюардессы обязаны:

• встречать пассажиров и размещать их в салоне перед взлетом, а также провожать их к выходу после посадки;
• разъяснять нормы поведения и правила безопасности на борту авиалайнера;
• подготавливать пассажиров к полету, знакомить их с устройствами и имеющимся сервисом;
• принимать и размещать кухонные, буфетные принадлежности;
• организовывать процесс питания, разносить блюда и напитки;
• внимательно осматривать салон самолета до и после рейса, убеждаться в отсутствии посторонних предметов;
• при обнаружении забытых вещей — относить их в отдел, который занимается поиском владельцев;
• контролировать соответствие санитарным и гигиеническим требованиям, поддерживать порядок и чистоту;
• следить за действиями пассажиров, выслушивать их пожелания, максимально пресекать недовольство и конфликты;
• оказывать базовую психологическую помощь людям с аэрофобией и тем, кто испытывает стресс во время нахождения в воздухе;
• при необходимости оказывать медицинскую помощь — в случае травм, резкого обострения заболеваний, ухудшения самочувствия из-за атмосферного давления и других факторов;
• отвечать на интересующие вопросы и разъяснять общие моменты, которые касаются полета, как и обслуживания;
• проверять внутреннюю связь, информировать о времени перелета, о погоде за бортом и о прочих сопутствующих показателях;
• заполнять рабочую документацию во время рейса;
• в случае внештатных ситуаций, например срочной посадки — оповещать об этом пассажиров и прилагать усилия, чтобы они сохраняли спокойствие, пока остальной персонал воздушного судна выполняет предусмотренные действия.

В зависимости от трудовой политики работодателя и особенностей рейса, стюардессы также могут иметь дополнительные обязанности. От сложности условий зависят и критерии приема на работу, и размеры оплаты.

Программа обучения на стюардессу

Многие авиакомпании, например «Аэрофлот» или «Победа», проводят обучение стюардов и стюардесс на собственной базе. О наличии доступных вакансий можно узнать через собственный сайт фирмы или через официальные каналы, сообщества в соцсетях и мессенджерах. Это позволяет сразу ознакомиться с требованиями и с большей вероятностью пройти все этапы: анкетирование, устное собеседование, медицинскую комиссию. Обучение зачастую проводится бесплатно — при условии, что кандидатка соответствует требованиям.

В среднем такие курсы продолжаются от трех месяцев до полугода, включая теоретический и практический этапы, и предполагают получение стипендии. Правда, есть у бесплатных программ и заметный минус: прямая обязанность в этом случае состоит в том, чтобы по окончании обучения подписать трудовой контракт и отработать соответствующий срок — как правило, от двух до трех лет. Этот срок напрямую указывается в тексте договора. Тем же, кто пожелает покинуть должность раньше, придется полностью возместить затраты на подготовку.

Есть и другой вариант — обучение в одной из школ бортпроводников, которые действуют самостоятельно, а не на базе авиакомпаний. Такие учебные заведения есть в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Красноярске и еще нескольких крупных городах России. Конечно, в этом случае придется сразу оплатить свое обучение. Не будет и другого плюса — гарантированного зачисления в штат одного из авиационных предприятий. Но в то же время не будет дополнительных обязательств в виде необходимости отработать предусмотренный период в качестве сотрудницы — распоряжаться своим трудоустройством можно будет самостоятельно.

Карьера и оклад

Тем, кто успешно окончил обучение, предстоит сдать экзамен и пройти этап, который можно назвать стажировкой. Это полеты с инструктором, как правило не менее 30 учебных часов. Уже после этого стюардесса получает третий класс, самый низкий из имеющихся, и начинает свою трудовую карьеру. Новые классы присваиваются по числу проведенных на борту часов: стандарт составляет от 2000 часов для второго класса, от 3000 часов — для первого. Класс также напрямую влияет на размер оклада.

Распределение зарплаты в зависимости от класса выглядит следующим образом:

• третий класс — до 60 тыс. рублей;
• второй класс — до 70 тыс. рублей;
• первый класс — до 90 тыс. рублей;
• старший бортпроводник — до 100 тыс. рублей.

На размер заработной платы также влияют и другие факторы: в какой авиакомпании и на каких лайнерах работает стюардесса, рейсы какого уровня обслуживает (эконом, комфорт, бизнес и так далее), в какие города и страны совершаются перелеты. С политикой трудоустройства и размерами окладов обычно можно ознакомиться по официальным источникам и по отзывам на независимых площадках.

Таким образом, профессия стюардессы — явно не то «сказочное», беззаботное времяпрепровождение, которое некоторые себе представляют. Это труд с достаточно большим уровнем физической и психологической нагрузки, хотя и со своими бесспорными преимуществами. Уровень конкуренции среди желающих довольно высок, поэтому нужно обеспечить не только соответствие базовым требованиям, но и дополнительные преимущества. При выборе бесплатного обучения на базе авиакомпании нужно быть готовой к обязательной работе в течение предусмотренного периода.