Информация об авиакомпании Vietnam Airlines

Vietnam Airlines – авиационный перевозчик из Вьетнама, который начал активную работу в 1956 году. В 1989 организация была национализирована, сейчас она находится в государственной собственности. Штаб-квартира находится в столице Вьетнама, Ханое, головные аэропорты – Тан Сон Нат и Ной Бай.

Под управлением Vietnam Airlines находится несколько дочерних организаций:

• Vietnam Air Service. Региональный перевозчик, базирующийся на юге страны;
• Jetstar Pacific Airlines. Перевозчик, работающий в бюджетном сегменте, предлагающий билеты по тарифам типа “low-cost”;
• Cambodia Angkor Air. Авиационное предприятие из Камбоджи;
• Cargo Airlines. Подразделение, основная область работы которого – транспортировка грузов.

Помимо этого, в распоряжении Вьетнамских авиалиний находится собственное техническое ведомство, главная функция которого – поддержание исправного состояния самолетов, обеспечение безопасности, надежности, модернизация.

В настоящее время Вьетнамские авиалинии – один из наиболее крупных перевозчиков в Азии. Основной вектор развития – наращивание международного присутствия, освоение новых протяженных маршрутов за счет подписания договоров с крупными перевозчиками, а также расширения собственного воздушного флота.

Флот организации

На данный момент компания эксплуатирует следующие самолеты:

Airbus A321-200 – 51 машина; Airbus A321neo – 20; Airbus A350-900 – 14; ATR 72-500 – 3; Boeing 787-9 – 11; Boeing 787-10 – 3.

В ближайшее время ожидается поступление новых самолетов. Руководство Вьетнамских авиалиний договорилось о поставках 5 бортов Boeing 787-10 и 5 Airbus A320neo, ранее не использовавшихся.

Самолетный парк сформирован таким образом, чтобы у перевозчика была возможность эффективно обслуживать различные маршруты. Присутствуют лайнеры, адаптированные для протяженных магистралей, суда для средних магистралей, а также машины для коротких маршрутов, в частности, турбовинтовые ATR 72-500.

Маршрутная сеть

В данный момент компания обслуживает 64 направления, из которых 21 приходится на внутренние магистрали, 43 – на международные. Наиболее активно освоены азиатские рынки, несколько хуже – рынок Европы. Рейсы в США совершаются при помощи партнерских организаций, с которыми подписаны соглашения о совместном использовании. В общем, каждый день самолеты в ливрее Vietnam Airlines совершают более 300 вылетов.

Интересный момент в работе Вьетнамских авиалиний – местный Новый год. На этот период спрос на авиационные перевозки многократно возрастает. Компания реагирует на увеличение спроса, вводит дополнительные рейсы, в том числе и новые направления, которые не обслуживаются в прочие месяцы года.

Развитие

Сейчас руководство компании сконцентрировано на укреплении международных позиций. С этой целью принимаются следующие меры:

• Приобретение воздушных судов, адаптированных для обслуживания протяженных магистралей;
• Заключение договоров с крупнейшими мировыми авиационными перевозчиками для ввода стыковочных рейсов;
• Модернизация основных воздушных портов для увеличения числа обслуживаемых самолетов, повышения уровня комфорта и пропускной способности, что крайне важно для работы на международных магистралях.

Укрепляются позиции Вьетнамских авиалиний и на местном рынке, по актуальным данным они контролируют около 70% от общего объема пассажирских перевозок.

Чтобы увеличить количество обслуживаемых направлений, компания заботится не только о расширении воздушного флота, но и о заключении контрактов с квалифицированными летчиками и бортпроводниками. В 2010 году была основана собственная летная академия, занимающаяся подготовкой пилотов, позднее был заключен контракт с учебным центром из Аризоны.

Отношения с пассажирами

Компания предлагает своим путешественникам воспользоваться одним из трех классов обслуживания. Самым комфортным является первый класс, где предусмотрен огромный шаг между рядами кресел, а сами сиденья могут раскладываться почти на 160 градусов, и отличаются идеальной эргономикой. Отзывы, впрочем, показывают, что даже перелет в экономическом классе оставляет исключительно позитивные впечатления. В салонах предусмотрена развлекательная система “AVOD”, имеется огромное разнообразие блюд, причем на рейсах протяженностью более 120 минут подается полноценное горячее питание.

Фирменная программа премирования наиболее активных клиентов называется “Lotusmiles”. Каждому участнику программы присваивается статус, соответствующий частоте перелетов, классу оформляемые посадочных талонов. В программе участвует не только непосредственно головной перевозчик, но и партнерские, дочерние компании. За накопленные бонусные мили можно получать вознаграждения, в числе которых премиальные посадочные талоны, увеличение бесплатной багажной нормы, повышение класса обслуживания, возможность посещать залы ожидания категории VIP.

Нормы Багажа

По ручной клади установлено 12-килограммовое ограничение для экономического класса, 18-килограммовое – для боле высоких классов обслуживания. По регистрируемому багажу действует 23-килограммовое ограничение для экономического и премиального экономического, 32-килограммовое – для бизнеса.